A Volkswagen Veículos Comerciais iniciou a produção das novas versões da Multivan e da California. Ambos os modelos apresentam um novo design dianteiro, um habitáculo totalmente redesenhado, tecnologia de iluminação melhorada, novas funcionalidades de conforto e uma gama alargada de sistemas de assistência à condução. Com o início da produção, a Volkswagen Veículos Comerciais dá continuidade à evolução de duas das suas gamas de produto mais importantes. A Multivan registou um ano recorde em 2025, com 38.700 unidades entregues a clientes – mais do que nunca. Ao mesmo tempo, a Volkswagen Veículos Comerciais abre um novo capítulo na produção da California. Desde agosto, a California é, pela primeira vez, produzida integralmente em novas linhas de produção na fábrica de Hanover. Anteriormente, os trabalhos de conversão em autocaravana eram realizados fora da unidade principal. A concentração dos processos de produção permite operações mais eficientes e uma maior integração.

Atualização para Multivan & California

Motorizações potentes: O destaque da oferta de motorizações para ambos os modelos é o eHybrid 4MOTION, introduzido apenas em 2025: um sistema híbrido plug-in com tração integral, uma potência combinada de 180 kW (245 CV)¹ e uma bateria de iões de lítio de 19,7 kWh. Além disso, ambos os modelos continuarão a estar disponíveis em dois comprimentos de carroçaria e poderão ser configurados com tração dianteira com um motor turbodiesel (TDI) de 110 kW (150 CV)¹. Todos os modelos Multivan e California estão equipados com uma caixa de velocidades de dupla embraiagem (DSG).

Novos faróis:Os designers redesenharam a dianteira da Multivan e da California abaixo do capot. Os faróis LED são um elemento visual marcante. São agora maiores, conferindo à característica dianteira uma aparência ainda mais vincada. Os faróis oferecem agora também uma intensidade luminosa significativamente superior. A zona à frente do veículo é iluminada de forma mais intensa e uniforme, enquanto a largura do feixe luminoso também foi melhorada, tanto em linha reta como em curva. Mesmo os faróis da versão de entrada passam a contar com funcionalidades alargadas.

Novo para-choques dianteiro: A nova secção dianteira abaixo dos faróis apresenta um visual mais consistente e harmonioso do que anteriormente. As entradas de ar para o arrefecimento do motor e a ventilação do sistema de climatização estão agora otimizadas do ponto de vista aerodinâmico e melhor integradas na secção inferior do para-choques. Duas entradas de ar horizontais, juntamente com uma secção na cor da carroçaria entre ambas, realçam a largura da Multivan e da California.

Novas cores, agora também com acabamento mate: Poucas gamas de viaturas são tão reconhecidas pelas suas pinturas bicolores atraentes. Uma opção particularmente elegante é a nova pintura bicolor Branco Candy/Castanho Acinzentado Metálico, uma das três novas variantes bicolores. Pela primeira vez, está agora disponível um acabamento mate tanto para a Multivan como para a California (Cinzento Indium Mate).

Novo cockpit:O interior apresenta melhorias significativas. Destaca-se de imediato o painel de instrumentos, recentemente desenvolvido, com superfícies de qualidade ainda superior e pespontos integrados. Em termos tecnológicos, incorpora uma nova evolução do Cockpit Digital e uma nova geração de sistemas de Infotainment. O Cockpit Digital disponibiliza três configurações de visualização diferentes, que podem ser selecionadas através do botão View no volante multifunções. Também é novo o ecrã tátil do sistema de Infotainment, visualmente independente, com uma diagonal de 12,9 polegadas (32,8 cm). Abaixo do sistema de Infotainment encontram-se comandos táteis iluminados para as funções de áudio e climatização e uma base de carregamento por indução para telemóveis, com uma potência de carregamento de 25 watts.

Mais recente sistema de assistência: Entre os novos sistemas de assistência disponíveis para a Multivan e a California encontra-se o Travel Assist 3.0. A mais recente geração do sistema oferece, pela primeira vez, reconhecimento de semáforos e permite a mudança de faixa assistida em autoestrada. O sistema Emergency Assist integrado, caso o condutor sofra uma emergência médica, conduz, em várias etapas, até à berma ou à faixa mais exterior e imobiliza o veículo em segurança nesse local².

Novo sistema de climatização estacionária: O sistema elétrico de climatização estacionária da Multivan e da California eHybrid 4MOTION permite agora arrefecer, ventilar e aquecer eletricamente ambos os modelos durante até oito horas, enquanto estão a carregar, estacionados ou a ser utilizados em campismo. Além disso, a California eHybrid 4MOTION está equipada com um sistema clássico de aquecimento auxiliar para funcionamento contínuo através do sistema de combustível (na California de série em todas as versões, exceto versão beach). Pela primeira vez, estão também disponíveis funções de memória e massagem para o banco do passageiro dianteiro, em combinação com os bancos AGR ErgoComfort opcionais (na Multivan de série na versão Style e opcional na versão Life).

Nova configuração de bancos: Pela primeira vez, estará disponível uma configuração vis-à-vis de oito lugares, permitindo que dois grupos de três passageiros se sentem frente a frente no compartimento traseiro. Além disso, estão a ser introduzidas novas cores interiores para a Multivan. A par do design interior bicolor, passarão também a estar disponíveis variantes integralmente escuras em ArtVelours e couro, combinando exclusividade com maior durabilidade. Nestas versões, o revestimento do tejadilho e dos pilares das portas apresenta também tonalidades escuras. A California conta com um esquema específico de tecidos e cores no interior.

Atualmente disponíveis no configurador da Volkswagen Veículos Comerciais: Modelos e configurador | Volkswagen Veículos Comerciais

Informação legal:

¹Consumos/emissões:

Multivan/California:

Consumo combinado: 5,3-7,1 l/100 km; emissões combinadas de CO₂: 167-215 g/km

Multivan eHybrid/California eHybrid (PHEV):

Consumo combinado ponderado: 15,6-16,4 kWh/100 km mais 2,6-3,2 l/100 km; consumo combinado de combustível com a bateria descarregada: 7,4-8,2 l/100 km; emissões combinadas ponderadas de CO₂: 60-73 g/km

²Dentro dos limites do sistema.