Na NVIDIA GTC Berlin, a Volkswagen Veículos Comerciais apresenta o ID. Buzz autónomo como uma plataforma de veículo flexível e industrializada, que combina a qualidade da produção em série com o potencial de integração necessário para disponibilizar soluções tecnológicas avançadas, que podem ser implementadas em larga escala no transporte de passageiros e de mercadorias. A exposição estática demonstra como a arquitetura de referência NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 pode ser integrada num ID. Buzz autónomo.

A Volkswagen Veículos Comerciais disponibiliza mais do que o veículo de base: contribui com a qualidade da produção em série, a engenharia de integração e a validação ao nível do veículo, proporcionando uma base robusta para a implementação em larga escala de soluções de condução autónoma. O ID. Buzz autónomo combina uma engenharia automóvel comprovada com a flexibilidade necessária para integrar sistemas de condução autónoma de alta tecnologia devidamente validados e responder a diferentes casos de utilização, desde serviços de mobilidade até ao transporte comercial e à logística.

O veículo apresentado em Berlim é um ID. Buzz autónomo de distância entre eixos longa, com um interior concebido para serviços de mobilidade como serviço (Mobility-as-a-Service). A sua configuração de referência NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 inclui 14 câmaras, nove radares e três sensores lidar. A arquitetura de processamento e sensores demonstra como um conjunto avançado de tecnologias de condução autónoma de Nível 4 pode ser integrado num veículo desenvolvido de acordo com os padrões de produção em série.

Esta demonstração tecnológica reforça a estratégia de plataformas da Volkswagen Veículos Comerciais: os responsáveis pelo desenvolvimento e operação de sistemas de condução autónoma podem combinar as suas soluções de alta tecnologia com um veículo robusto, baseado na produção em série, em vez de terem de desenvolver de raiz a integração dessas tecnologias no veículo. Esta abordagem pode reduzir a complexidade e facilitar a implementação em larga escala de diferentes soluções de transporte de passageiros e de mercadorias, utilizando uma plataforma de veículo comum.

A ambição da Volkswagen Veículos Comerciais é estabelecer o ID. Buzz autónomo como uma plataforma de veículo com qualidade de produção em série, destinada à implementação em larga escala de soluções de transporte de passageiros e de mercadorias sem condutor, para diferentes clientes e mercados. Na GTC Berlin, a NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 demonstra como uma solução tecnológica adicional de alta tecnologia, devidamente validada, pode ser integrada nesta plataforma comum.