Sistemas de assistência à condução

Pensado para a sua segurança

  

Proteção lateral ativa opcional (baseada em sensores)

O filme referente ao sistema de proteção lateral ativa mostra o modelo Crafter como exemplo.

A proteção lateral ativa opcional baseada em sensores monitoriza as partes laterais do veículo e alerta, visual e acusticamente, em caso de aproximações críticas a postes, muros ou peões.

Assistente de permanência na faixa de rodagem "Lane Assist"

O filme referente ao sistema de assistência de permanência na faixa de rodagem mostra o modelo Crafter como exemplo.

O assistente de permanência na faixa de rodagem "Lane Assist" opcional contraria uma saída inadvertida da faixa de rodagem, alertando o condutor através de um sinal acústico de advertência e de uma indicação no visor multifunções.

Assistente de compensação dos ventos laterais "Cross Wind Assist" opcional

O filme referente ao sistema de assistência de compensação dos ventos laterais "Cross Wind Assist" opcional mostra o modelo Crafter como exemplo.

Enquanto subfunção do programa eletrónico de estabilidade, o assistente de compensação dos ventos laterais "Cross Wind Assist" auxilia, em caso de fortes rajadas de vento lateral, através de ligeiras intervenções automáticas de travagem das rodas.

Cruise Control adaptativo (ACC) e "Front Assist" opcional

O filme referente ao sistema de Cruise Control adaptativo (ACC) e "Front Assist" opcional mostra o modelo Crafter como exemplo.

O Cruise Control adaptativo (ACC) e "Front Assist" opcional adapta automaticamente a velocidade à do veículo que circula à sua frente, mantendo constante a distância definida pelo condutor. Inclui ainda o sistema de controlo periférico "Front Assist" com função de travagem de emergência em cidade que ajuda a reduzir a distância de travagem em situações críticas.

Assistente de máximos "Light Assist" opcional

A imagem referente ao assistente de máximos "Light Assist" mostra o modelo Crafter como exemplo.

O assistente de máximos "Light Assist" opcional desliga automaticamente os máximos em caso de circulação de veículos à frente ou em sentido contrário, a fim de não os encandear. A partir dos 60 km/h e, em caso de escuridão total, os máximos acendem-se automaticamente se o sistema estiver previamente ativado.

Outros sistemas de assistência ao condutor

  •   Direção assistida eletromecânica (ABS)
  •   Assistente de colisão frontal "Front Assist" com travagem de emergência autónoma
  •   Assistente de ângulo morto opcional
  •   Sistema de alerta da velocidade opcional
  •   Sistema de pressão dos pneus opcional
  •   Sistema de alerta ao condutor (deteção de fadiga) opcional
  •   Assistente de sinalização de trânsito opcional
  •   Faróis de nevoeiro opcionais com função de luz de curva
  •   Pacote Lights & Vision opcional
  •   Imobilizador eletrónico do motor
  •   Assistente de arranque em subida "Hill Start Assist"

Auf dieser Modellseite werden Ausstattungen beschrieben. Es wird meist nicht darauf eingegangen, ob es sich bei der jeweiligen Ausstattung um die Serie oder eine kostenpflichtige Option handelt. Für nähere Informationen über die genauen Ausstattungsumfänge des Fahrzeuges (Serienausstattung/Mehrausstattung) bzw. über Kombinationszwänge, wenden Sie sich bitte an den Volkswagen Nutzfahrzeuge Händler Ihres Vertrauens oder nutzen Sie unseren Volkswagen Nutzfahrzeuge Konfigurator. Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Bruttopreise sind unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise inkl. 20 % MwSt, NoVA unter Berücksichtigung des NoVA Ab- und Zuschlags lt. § 6 NoVAG und Frachtkosten. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für Ihr Verständnis. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren erhoben. Per 1. September 2018 hat der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Der Verbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Insbesondere können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. breitere Reifen, Klimaanlage, Dachgepäcksträger etc.) relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO₂-Emissionen ergeben. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach den in der EG-Typgenehmigung angeführten Werten. Der maßgebliche CO₂-Emissionswert für WLTP geprüfte Fahrzeuge ist der kombinierte WLTP-Wert der CO₂-Emissionen in g/km, bei extern aufladbaren Elektro-Hybridfahrzeugen der gewichtet kombinierte WLTP-Wert der CO₂-Emissionen in g/km. Nähere Informationen finden Sie auf www.vw-nutzfahrzeuge.at/wltp oder erhalten Sie bei einem autorisierten Händlerbetrieb.

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Grand California

 

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